2L LOGISTICS inaugure un nouveau site
Description
Le groupe 2L LOGISTICS va ouvrir un nouveau site logistique à Mazingarbe dans le Pas-de-Calais. L’objectif est de renforcer son maillage territorial tout en poursuivant sa transition écologique.
Ce projet stratégique, réalisé en partenariat avec la Foncière du Pivot et IPE Bat pour l’investissement et la construction, illustre la volonté du groupe 2L LOGISTICS d’accompagner la transformation du secteur automobile vers des solutions plus performantes et durables, tout en contribuant au dynamisme économique local. Installé sur un foncier de 75 000 m2 acquis à l’Agglomération de Lens Liévin, ce nouveau site bénéficie d’aménagements optimisés pour la gestion logistique, la préparation et la réception/livraison de véhicules finis. Conçu dans le respect des exigences environnementales les plus strictes, il se positionne comme un modèle d’efficacité et de responsabilité.
Une capacité renforcée
Ce site innovant a une capacité totale de stockage de 2 700 voitures en préparation de lots. Le bâtiment opérationnel de 1 000 m2 accueille trois lignes de préparation et un espace photo pour la valorisation des véhicules clients. Une station de lavage équipée d’un système de recyclage des eaux usées, favorisant la réduction de la consommation en eau, est également prévue. De même qu’une zone de stockage à infiltration naturelle, garantissant la bonne gestion des eaux de pluie.
Un engagement fort pour l’environnement
La conception du site intègre de nombreuses mesures de préservation de la biodiversité, avec notamment l’installation de nichoirs à oiseaux et à chiroptères, la création d’espaces naturels à fauche tardive et de haies mellifères pour assurer une intégration paysagère et environnementale harmonieuse. Dans le cadre de sa démarche RSE, le groupe 2L LOGISTICS a réalisé un bilan carbone complet à l’issue des travaux afin de mesurer l’impact environnemental de la construction. Pour l’exploitation du bâtiment, il a été décidé d’abandonner toute utilisation d’énergie fossile : le site fonctionnera entièrement à l’électricité, sans recours au gaz. L’infrastructure prévoit également une capacité importante de recharge destinée aux véhicules électriques en transit, anticipant ainsi les besoins de mobilité décarbonée.
