BayWa r.e. Solar Systems met le photovoltaïque au service de l’électromobilité
BayWa r.e. Solar Systems se diversifie avec en commercialisant des bornes de recharge et d’ombrières de parking. Des produits qui font rimer recharge et production solaire.
Dans un contexte d’accélération de la transition énergétique et d’essor de l’électromobilité, BayWa r.e. Solar Systems, distributeur de matériel photovoltaïque présent dans 28 pays, enrichit son offre de fourniture de matériel photovoltaïque avec des solutions de recharge pour véhicules électriques. La gamme proposée se démarque par sa capacité à intégrer la production photovoltaïque pour maximiser l’autoconsommation. « Alors que les ventes de véhicules électriques continuent de se développer et que les préoccupations climatiques s’intensifient, la convergence entre le photovoltaïque et la recharge des véhicules électriques apparaît comme une évidence. Le contexte réglementaire, notamment les lois LOM et APER, renforce également la pression sur les gestionnaires de parking », explique Prasanna Jayaratnam, responsable du développement chez BayWa r.e. Solar Systems France. Les infrastructures de recharge pour véhicules électriques sont un bon moyen de valoriser davantage la production photovoltaïque domestique. Une recharge complète en autoconsommation coute en effet entre 3 à 6 euros. Alors que le coût de la fourniture en électricité pour les particuliers a augmenté de plus de 80 % en 10 ans, celui des panneaux photovoltaïques a été divisé par 10 et celui des batteries par 5 sur la même période. L’énergie solaire autoconsommée revient à environ 10 centimes d’euros du kilowatt-heure (kWh), soit deux fois moins que celle achetée via le réseau de distribution.
Des produits pour tous les usages
Pour répondre aux besoins de ses clients, BayWa r.e. propose une grande variété de bornes de recharge, de marques Schneider, Alpitronic, Alfen ou Autel Energy. Un catalogue susceptible de répondre à tous les besoins, que ce soit pour les particuliers, les entreprises ou les collectivités. Elles répondent aux exigences des parkings privés, publics ou des infrastructures de voirie, tout en offrant des fonctionnalités avancées de gestion intelligente de la charge et d’intégration de l’énergie solaire. BayWa r.e. Solar Systems distribue également de petites bornes DC, à application industrielle et tertiaire, permettant des puissances de charge jusqu’à 50 kW. « Nous sommes aujourd’hui le seul distributeur mobilisé sur ce segment de la borne à application industrielle et tertiaire. Les besoins sont pourtant immenses, car les véhicules utilitaires et camions de transport électrique sont amenés à devenir majoritaire d’ici 2035. L’électrification des poids lourds devrait représenter +14 TWh selon Enedis », rappelle Prasanna Jayaratnam.
Des ombrières « made in France »
Les bornes de recharge installées sur des parkings publics ou privés offrent des revenus complémentaires tout en fidélisant les clients ou usagers. Associées à des ombrières photovoltaïques, elles permettent également de répondre aux nouvelles réglementations qui imposent la solarisation des parkings de plus de 500 m2. BayWa r.e. s’est associé avec le fabricant français d’ombrières ManOrga pour aider les gestionnaires de parc à se conformer à ces obligations de la loi APER « Climat & Résilience », tout en maximisant les avantages économiques et énergétiques des installations solaires. Ces ombrières répondent aux normes européennes Eurocodes et disposent d’une certification ETN, garantissant leur conformité aux réglementations en vigueur. Elles offrent la possibilité d’intégrer des bornes de recharge pour véhicules électriques et des systèmes d’onduleurs directement sur les ombrières. « L’ombrière offre une solution clé en main aux gestionnaires de parc pour se mettre en conformité avec les lois ApER et LOM avec un seul produit. Au-delà des exigences réglementaires, il s’agit d’une véritable opportunité économique. D’ici 2035, la France comptera 18 millions de véhicules électriques, selon Enedis », conclut Prasanna Jayaratnam.
